Автомобильный радиоприёмник АТ-66 — это советский транзисторный супергетеродин второго класса, выпускавшийся Муромским радиозаводом с 1966 года для установки в автомобили ГАЗ-24 «Волга» (первой серии).
Основные характеристики
- Диапазоны частот: Длинные волны (ДВ: 150–408 кГц), Средние волны (СВ: 520–1605 кГц) и Ультракороткие волны (УКВ: 65,8–73 МГц).
- Выходная мощность: Номинальная — 5 Вт.
- Питание: Бортовая сеть автомобиля напряжением 12,8 В (с заземленным отрицательным полюсом, «минус на массе»).
- Потребляемая мощность: 18 Вт.
- Габариты и масса: 247х115х270 мм, вес — 4 кг.
Особенности конструкции и модификации
- Управление: Приёмник оснащен кнопками механической фиксированной настройки на радиостанции (псевдосенсорный выбор сохраненных частот).
- Индексы: Модель выпускалась в базовом варианте, а также с литерами «С» (советский), «Е» (европейский экспортный) и редкий «Т» (тропический экспортный, рассчитанный на повышенную влажность и жару).
- Экспортные версии: Шкала экспортных вариантов обозначалась латинскими буквами (L, M, U) и перекрывала другие частотные диапазоны (включая зарубежный FM).
Современное использование
Поскольку оригинальный советский диапазон УКВ (65,8–73 МГц) сейчас практически пуст, владельцы ретро-автомобилей часто подвергают АТ-66 ретрофиту (модернизации):
Интегрируют внутрь корпуса современную плату с Bluetooth, USB-выходом и AUX, сохраняя оригинальный внешний вид и управление штатными ручками.
Перестраивают блок УКВ на современный FM-диапазон (87,5–108 МГц).
